動態(tài)地磅計量系統(tǒng)常見故障及解決方案

動態(tài)地磅計量系統(tǒng)根據(jù)故障出現(xiàn)的位置不同，可分為三大部分：基礎部分、機械部分和電器部分。

1.基礎部分

動態(tài)地磅在使用過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)同一車輛多次通過同一秤臺，可稱重數(shù)據(jù)卻相差很大，并形成波形正態(tài)分布，甚至當液態(tài)運輸車輛通過時，會出現(xiàn)嚴重超差的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，首先有可能是基礎施工時，沒有達到規(guī)定的要求，因為為保證動態(tài)地磅在使用中達到規(guī)定的精度等級，對基礎施工有較嚴格的要求，所以我們排查方法是：對基礎進行細致的檢查，看是否達到以下規(guī)定的要求：

（1）引道結(jié)構

每個引道長最少是18m,或能夠支持最長型號車輛的所有輪子同時全部在秤臺上進行稱重的長度。引道過短是影響動態(tài)地磅準確度的最大因素；秤臺應安裝在引道的同一水平面上，整個引道寬度應大于秤臺寬度，足以完全支撐最寬型號的車輛稱重。

（2）引道特性

離秤臺8米范圍內(nèi)的兩端引道，縱向、橫向的水平傾斜度允差為±3mm;離秤臺8米范圍以外的兩端引道，縱向、橫向的水平傾斜度允差為±6mm。

2.機械部分

動態(tài)地磅的機械部分較為直觀，容易用肉眼直接發(fā)現(xiàn)其故障。

（1）秤臺被異物卡阻

秤臺四周與框架的間隙被異物卡住，或秤體下邊有異物頂住。排除方法：檢查秤臺四周間隙及底部、排除異物。

（2）限位裝置失靈

為保證動態(tài)行車安全及稱重精度，秤臺和框架之間采用無間隙限位裝置，以保證秤體受到?jīng)_擊時沒有明顯的晃動和位移，降低對精度的影響。由于動態(tài)地磅使用頻率高，限位裝置在使用數(shù)月后漸漸地發(fā)生位移，形成間隙，造成限位裝置失靈。排除方法：重新調(diào)整限位間隙，直至秤臺無晃動，但又未卡死為準。

（3）稱重傳感器傳力承載裝置不能正確傳力

由于使用頻繁或者未按要求澆筑、保養(yǎng)混凝土基礎，造成鑄鐵底板水平度嚴重超差，致使傳感器受力不均。排除方法：看每個連接件有無松動，通過加減連接件底座下的金屬墊片厚度來調(diào)整。

3.電器部分

動態(tài)地磅的電器部分出現(xiàn)故障時，主要反映在稱重儀表的示值上，因此先用模擬器測量儀表，看儀表是否正常，如不存在問題再按以下方法檢查：

（1）稱重儀表顯示錯誤符號

A由于電源電壓不穩(wěn)，儀表所帶靜電過大，導致EEROM數(shù)據(jù)丟失。排除方法：將儀表程序重新設定或更新一片EEROM芯片。

B九芯插座接觸不良或焊接不當造成短路，導致儀表不能正常供給橋路電壓。排除方法：檢查九芯插座，重新焊接。

（2）輪胎識別器出現(xiàn)誤判

A軸型誤判，顯示軸型與實際軸型不符。排查方法：查看稱重卡參數(shù)是否有誤，或查輪軸卡或輪軸傳感器是否工作正常。

B輪胎誤判，顯示胎型與實際胎型不符。排查方法：檢查輪軸卡是否工作正常，如果輪軸卡有燈亮，應查看輪軸接線是否正確。

（3）車輛檢測器不工作

地感線圈用于檢測車輛的位置，當?shù)馗芯€圈上方有車輛時，車輛檢測器中的繼電器觸點閉合，該觸點信號傳送到主板供識別車輛，當?shù)馗芯€圈裝置由故障時，車輛檢測器將不能正確識別車輛。排除方法：用萬用表檢查地感線圈控制器的腳7和腳8之間的電阻，應在0.2Ω范圍內(nèi)，若電阻為無群大，則說明線圈已斷開，應更換線圈。

（4）車輛分離有誤

光幕出現(xiàn)故障，將兩輛以上的車判斷為一輛車或?qū)⒁惠v車分判斷為兩輛車和多輛車。

A.由于光幕箱面板玻璃污垢、霧層、結(jié)冰等原因，使光信號強度減弱，質(zhì)量降低。排除方法：及時擦拭干凈光幕箱面板玻璃。

B.光幕發(fā)射器與接收器發(fā)生位置偏移，致使光幕接收器的診斷指示燈點亮，排查方法：上下緩緩移動發(fā)射器或左右移動接收器的位置，直至指示燈熄滅。

（5）傳感器受損

A.傳感器電纜線損壞。排查方法：測量傳感器電纜線的每根芯線是否與屏蔽線相撞，抖動其中一只傳感器的電纜線，若儀表顯示值伴隨急劇翻動，則判定該只傳感器電纜線損壞，將其損壞處重新聯(lián)結(jié)，用防水膠布包好。

B.傳感器損壞。排查方法：用萬用表測量傳感器的輸入及輸出阻抗。

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