不停車檢測車輛超載，全國多省市國道治超已經(jīng)開始安裝
    
     自921治超行動開展以來，高速治超取得了不俗的成果，超載現(xiàn)象得到了有效的遏制。不過也有卡友反應，雖然高速不超了，但是國道超載的現(xiàn)象卻沒有緩解。不過從我收集的一些新聞來看，不停車治超系統(tǒng)可能會是未來國道治超的主流趨勢。
   
    一直以來，公路治超主要靠執(zhí)法人員路面攔車，通過目測車輛輪胎氣壓、鋼板彈簧等土辦法來判斷車輛是否超限，這樣做一來會影響路面正常交通，二來也存在一定危險。

    在如今的社會形勢下，科技化、大數(shù)據(jù)化是未來治超的一大趨勢，不停車超限檢測系統(tǒng)則就是這一趨勢下的產(chǎn)物。早在2011年，山西就已經(jīng)開始采用這種治超方式，近幾年以來北京、浙江、湖南、湖北、青海、福建、山西等多個省市都在積極推廣這一系統(tǒng)。2018年下半年開始，廣東首個地方公路科技治超站投入使用。廣東力固衡器公路治超系統(tǒng)經(jīng)過多番的研究及推廣應用，已經(jīng)普及到了全國多個省市，治超技術和運作流程都已經(jīng)相對成熟，即將迎來快速擴張的階段。