汽車地磅電器局部正確銜接

    大家都知道汽車地磅最主要的就是傳感器，接線盒，與顯現(xiàn)器，那么又有誰能曉得他們之前到底怎樣銜接才能夠更好更快的工作呢？下面我們向大家解說的是地磅電氣局部的正確銜接是怎樣的！
 

   傳感器的信號(hào)電纜，不和強(qiáng)電電源線或控制線并行布置。若它們必需并行放置，那么，它們之間的間隔應(yīng)堅(jiān)持在50cm以上，并把信號(hào)線用金屬管套起來。

   若傳感器信號(hào)線需求延長(zhǎng)，則應(yīng)采用特制的密封電纜接線盒。若不用此種接線盒，而采用電纜與電纜直接對(duì)接，則應(yīng)對(duì)密封防潮特別予以留意，接好后應(yīng)檢驗(yàn)絕緣電阻，且需到達(dá)規(guī)范，必要時(shí)，應(yīng)重新標(biāo)定傳感器。

   若信號(hào)電纜線很長(zhǎng)，又要保證很高的丈量精度，應(yīng)思索采用帶有中繼放大器的電纜補(bǔ)償電路。

   一切通向顯現(xiàn)電路或從電路引出的導(dǎo)線，均應(yīng)采用屏蔽電纜。屏蔽線的聯(lián)接及接地點(diǎn)應(yīng)合理。

   若未經(jīng)過機(jī)械框架接地，則在圖2-9A處接地，但屏蔽線相互聯(lián)接后未接地，是浮空的。

留意有3只傳感器是全并聯(lián)接法，傳感器自身是4線制，但在接線盒內(nèi)換成6線制接法。
 

傳感器輸出信號(hào)讀出電路不應(yīng)和能產(chǎn)生激烈干擾的設(shè)備及有可觀熱量產(chǎn)生的設(shè)備放在同一箱體中，若不能保證這一點(diǎn)，則應(yīng)思索在它們之間設(shè)置障板隔離之，并在箱體內(nèi)安頓風(fēng)扇。

用以丈量傳感器輸出信號(hào)的電子線路，應(yīng)盡可能配置獨(dú)立的供電變壓器，而不要和接觸器等設(shè)備共用同一主電源。

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文章來源：汽車地磅       地磅廠家         http://www.edmo.com.cn/   
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