稱重傳感器有哪些使用注意事項

   稱重傳感器是一種將質量信號轉變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。常見可分為橋式、柱式、拉式、剪切、波紋管等幾種樣式。

   在高速公路的入口處建造載重檢測支路，當載重卡車駛過動態(tài)稱重橋時，稱重傳感器和電子稱即自行檢查判斷，同時給出信號控制交通信號燈。這樣我們就能很好的知道車輛有沒有超重，從而考慮要不要此車輛通行。這種應用在高速路上的稱重傳感器要求量程大，精度要求不是特別高，但是長期穩(wěn)定性必須好，隨著傳感器和其它電子設備的發(fā)展，將會越來越智能化，從而實現(xiàn)無人控制就能阻止超重車輛通過，還能能車輛按重量收費。   

   為了保證工業(yè)電子秤的使用性能，單考慮如何選用稱重傳感器和稱重儀表是非常不夠的，傳感器加載連接裝置也是決定電子秤性能的重要環(huán)節(jié)之一;許多電子秤的性能達不到設計要求往往都是因加載連接裝置選 型不合理造成的。

   加載連接裝置最主要的功能就是保證秤體所載的物料重量能按稱重傳感器最佳的受力方式傳遞給傳感器，而又不會引入任何與所承載物料重量無關的其它干擾力。這里所說的秤體可以是料斗，料倉，料罐，秤臺，稱量箱，計量皮帶，計量輥道等，甚至可以是應用設備的一部分，如行車的定滑輪組，鋼(鐵)水罐車的車架等等。
1.為了保證加載連接裝置的加載作用線與傳感器的受力軸線重合,克服因安裝問題而引入的傾斜載荷和偏心載荷對計量性能的影響，必要時要采用安裝工裝來保證這一點。
2.電子秤在使用中若受水平橫向沖擊力過大，會超出加載連接裝置的抗側向力或自復位能力時，要考慮在加載連接裝置中設計或增加專門的限位裝置；
3.在受載過程中受沖擊力嚴重的電子秤要增加過載保護裝置或在加載連接裝置中增加過載保護結構；
4.為了防止大電流直接通過傳感器本體損壞傳感器，可在加載連接裝置上增加電流旁路器，應選用編織銅導線做成的電流旁路器，并在加載連接裝置的兩端用螺栓壓緊；
5.拉式的加載連接裝置與秤體和秤的安裝框架的連接要牢靠；壓式的加載連接裝置與秤體和秤的安裝基礎之間的接觸要平整。
6.料斗電子秤傳感器和加載連接裝置的應用例：
采用3只傳感器組成料斗秤可降低對料斗和料斗安裝框架的剛性要求,使系統(tǒng)安裝調(diào)試方便且容易獲得精度高,穩(wěn)定性好的結果。
 
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