JJG539-97《數字指示秤檢定規(guī)程》技術培訓

    本周廣東力固技術部進行 JJG539-97《數字指示秤檢定規(guī)程》相關培訓，重點闡述汽車衡檢定值與實際分度值。

     JJG539-97《數字指示秤檢定規(guī)程》3.1.2條款e＝d。如此簡單的描述和規(guī)定，使人們理解為檢定分度值只能等于實際分度值，不允許有其他的選擇。這對于上世紀八、九十年代，生產的電子汽車衡d和e都相等是適用的。由于電子稱重技術的迅速發(fā)展，我們認為這樣的規(guī)定，不利于目前準確合理的評價電子汽車衡的稱量質量，尤其不適應目前普遍使用的百噸電子汽車衡檢定的需求，對于中準確度級電子汽車衡，當Max＝50t，e＝d＝10kg；Max＝100t，e＝d＝20kg時能正常運行使用。但通過檢定是比較困難的，可是輕率地判定這些衡不合格，也未免有失合理公正。因為在不變動秤上的任何硬件的情況下，只要分別認同e＝2d＝20kg，e＝2d＝40kg后即可順利通過檢定且符合中準確度級的標準。這樣評判標準就不是唯一的，于是給檢定人員的實際具體操作帶來困難。

    動態(tài)電子軌道衡雖明確規(guī)定準確度等級（0.2級、0.5級）和與之對應的檢定分度值e分別為50kg、100kg，但不論在日常使用，還是在做周期檢定時，實際分度值d都是10kg或20kg。是e≠d的實例。

    Max＝50t的汽車衡，d＝10kg，e＝2d＝20kg；Max＝100t的汽車衡，d＝20kg，e＝2d＝40kg或e＝50kg都可以正常稱量工作，也能按照中準確度等級標準通過檢定。只是e≠d罷了，總無必要強行使之e＝d吧。

    通過對衡器的其他技術法規(guī)資料的學習，使之了解認識到：實際（顯示）分度值d在數字衡器中，是指相鄰兩個示值之間的差。它表征了衡器的分辨力。其值越小，衡器分辨力越高。檢定分度值e是用于衡器劃分準確度等級和進行檢定時使用的，以質量單位表示的值。它表征了衡器的絕對準確度，其值越小，衡器的準確度越高。兩者顯然是兩個不同的概念，可以相等，也可以不等。兩者關系可以是：d≤e≤10d。如果數字示值秤能有d≤0.2e，就可以用以測定誤差，不需要用加0.1e小砝碼的閃變點法，而用高分辨率法?？梢蕴岣邫z定效率。

    至于e＝d的規(guī)定，可能是針對當時國內電子秤生產實際情況的考慮。然而實踐說明，e＝d的規(guī)定現在就顯得有點滯后了。如果不是我們認知和理解的偏差，規(guī)程是需要及時修訂了。因此建議在修訂規(guī)程時添加d、e概念和d≤e≤10d關系。以及中準確度級秤的檢定分度數n不宜大于3000的規(guī)定，使規(guī)程更加科學合理，公正嚴謹，可操作性強。

本文由廣東力固發(fā)表，更多衡器知識請電話咨詢4008300813

文章來源：地磅廠家        衡器廠家         http://www.edmo.com.cn

Adinm:MR He